Определение скольжения бревна на посылочных вальцах (рябухах) и методы его уменьшения

Определение скольжения бревна на посылочных вальцах (рябухах) и методы его уменьшенияУгол запаздывания лучше устанавливать в 20-25°, что соответствует началу подачи бревна в тот момент, когда пильная рамка отошла от нижней мертвой точки на 30-40 мм. Двухтолчковые посылки, при которых бревно подается как бы двумя посылками — одной неизменной, обычно целиком на холостом ходу и другой — дополнительной, преимущественно на рабочем ходу, — являются лучшими из толчковых посылок, создавая более равномерное распределение работы, приближаясь к непрерывной посылке. Величина посылки у всех новых конструкций рам регулируется передвижением в ту или другую сторону рукоятки посылочного сектора. Зажим этой рукоятки всегда находится в каком-нибудь углублении пли у какого-либо деления сектора.

Пилостав должен всегда знать, каком углублению или делению сектора соответствует та или иная скорость вращения вальцов по их окружности за время одного оборота коренного вала. Эта скорость называется посылкой по рябухам или установленной посылкой, которая несколько отличается от фактической посылки бревен вследствие их скольжения (буксования) по рябухам.

Величина фактической (действительной) посылки определяется но обычно имеются следы движения пил, оставляемые зубьями пил при каждом резе. Эта следы носят название риски.

Расстояние между соседними рисками на доске определяет собой величину посылки.

Способ определения фактической посылки, путем измерения расстояния между двумя соседними рисками, страдает значительной неточностью; возможна при этом ошибка от 1 до 2 мм. Поэтому для определения фактической посылки взять расстояние между рисками на возможно большей длине доски и разделить на число резов на этом расстоянии. Число оборотов рябух определяется либо специальным счетчиком оборотов, либо на-глаз.

Читайте так же:

Комментарии запрещены.

Цилиндрические пилы