Детали лесопильной рамы
Такая работа рамы создает частые расшатывания ее деталей, влекущие за собой, в свою очередь, выпиловку бракованных досок и уменьшающие пропускную способность рамы. Полная проверка всей установки лесопильной рамы должна производиться не реже двух раз в год. В случае обнаружения расшатывания или перекосов в основных деталях, необходимо раму полностью проверить еще лишний раз. Конструкция вертикальной лесопильной рамы советского производства типа РЛБ-75 завода им. Владимира Ильича в Москве, наиболее распространенной. Опорой лесопильной рамы является ее фундаментальная плита, отливаемая обычно с нижней половиной коренных подшипников из чугуна высокого качества.
Плита устанавливается на фундаменте и соединяется с ним 8 анкерными болтами.
Фундамент рамы, не являясь составной ее частью, в то же время имеет большое значение для нормальной работы рамы.
Фундамент воспринимает не только нагрузку от веса рамы, но и толчки, появляющиеся при работе рамы и от подбрасывания массы пильной рамки.
Масса фундамента и его опорная поверхность должны обеспечить достаточно устойчивое положение рамы и продолжительность ее службы.
В целях достижения этого для новых быстроходных рам фундаменты обычно делаются площадью основания но менее 28 м2 и объемом 35-45 м3. Для кладки фундаментов применяется бутовый камень на цементном растворе или бетон. Коренной вал 2 изготовляется из высокосортной машинной или лучше хромоникелевой стали, цельный или составной — из 3 или 5 частей.
На концах вала у подшипников насаживаются маховики 3, назначение которых обеспечивать равномерный ход рамы за время полного оборота вала.
На одном из концов вала насаживаются шкивы 4 — рабочий и холостой, изготовляемые одинакового диаметра.
Коренные валы двухшатунных рам состоят из прямого вала, двух кривошипных дисков, являющихся одновременно маховиками, н двух кривошипов.

